OLST.EU – иновативна осигурителна техника разработена и произведена в България
Модернизацията на осигурителните системи в ЖП транспорта днес е актуален въпрос. В експлоатация в НКЖИ се намират огромен брой конвенционални осигурителни съоръжения, изградени на базата …
КОМПЛЕКТ ЗА МОДЕРНИЗАЦИЯ НА СПШ /КМСПШ/ е набор от стандартни и специфични компоненти и резервни части, окомплектован според предназначението си. Предназначен е за замяна на …
Микропроцесорен модул за управление и контрол на сигнали е интерфейс към светлини сигнали в ОТ, съобразен с изискванията на ТС ЖИ-002-2005. Реализира управление и контрол на …
Модернизацията на конвенционалните осигурителни системи за обвръзка и работа по комуникационен канал (оптика) е възможна посредством прилагане на безопасни технологии от индустриалната автоматизация. Технологията SafetyBridge …
На 12 декември 2019 се проведе пета работна среща между експерти от Асоциация по железопътна сигнализация, автоматика, комуникация и индустрия и нейни членове с МТИТС, …
Ключови думи: безопасност, осигурителна техника, оптика, PLC, ТДИ, РПАБ, модернизация, SIL3, надеждност, разходи. Резюме: През последните години мрежата на ДП „НАЦИОНАЛНА КОМПАНИЯ „ЖЕЛЕЗОПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА“” медният …
Функция „Изравняване на времето“ ИВ намалява и фиксира времето, в което АПУ е в режим затворен. Тази функция намалява времето, в което шофьорите чакат на …
На 28 август 2019 година в партньорски офис на Асоциация по железопътна сигнализация, автоматика, комуникация и индустрия RASTIA с домакини ТИНСА и Инфракеър се проведе …
На територията на страната има над 760 прелеза, стопанисвани от Държавно предприятие НКЖИ. Над 2/3 от железопътните прелези са оборудвани с автоматика, осигуряваща безопасното преминаване …
На 21-ви март се проведе работна среща между бизнеса, железопътното инфраструктурно предприятие, министерство на транспорта и водещи държавни университети в сферата на железопътния транспорт. Срещата …
